Vậy bạn muốn biết cách sạc xe điện nơi công cộng mọi lúc, mọi nơi?
Vậy bạn muốn biết cách sạc xe điện nơi công cộng mọi lúc, mọi nơi?
Một trong những lợi ích tuyệt vời của ô tô điện (hay EV như chúng ta thường gọi) là khả năng bạn có thể sạc tại các trạm sạc công cộng, ở những vị trí thuận tiện, trong khi bạn tận hưởng thời gian làm việc khác. Nhiều trạm sạc công cộng trong số này nằm ở vị trí thuận tiện trong các trung tâm mua sắm hoặc gần quán cà phê để bạn có thể sạc xe điện trong khi mua sắm, ăn uống hoặc trò chuyện với bạn bè. Quên xếp hàng ở trạm xăng, bạn có thể đậu xe, cắm chốt và tận hưởng một ngày của mình.
Các ứng dụng tốt nhất để sạc xe điện của bạn
Người bạn tốt nhất của bạn khi nói đến việc sạc xe điện ở nơi công cộng là Plugshare Australia.
Bạn có thể tải xuống ứng dụng hoặc sử dụng trang web của họ để tìm tất cả các trạm sạc công cộng cho xe điện gần bạn. Điều này cũng có thể giúp bạn lập kế hoạch cho một chuyến đi, tìm ra nơi dừng chân và nạp năng lượng trên đường đi. Đó là danh sách đầy đủ tất cả các trạm sạc EV công cộng trên khắp nước Úc và cung cấp cho bạn tất cả thông tin bạn cần về các loại phích cắm và khả năng tiếp cận.
Bạn cũng có thể muốn tải xuống và đăng ký Chargestar, EVie và E Poor
Cách sử dụng trạm sạc ô tô điện công cộng loại 2 hoặc phổ thông
Hầu hết các trạm thu phí công cộng là phổ thông, hoặc không có dây buộc, nghĩa là họ không có cáp riêng. Điều này làm giảm nguy cơ hư hỏng đối với dây cáp có thể không được đặt ngay ngắn trở lại sau khi ai đó đã sạc xong (nghĩ rằng ống dẫn khí ở các trạm xăng). Tuy nhiên, điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải mang theo cáp của riêng mình để sử dụng chúng.
Tôi cần cáp gì? Cho đến nay, loại ổ cắm phổ biến nhất ở Úc (nơi cắm vào bộ sạc) là Loại 2 (còn được gọi là Mennekes).
Điều đó có ý nghĩa gì với bạn?
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 1 (hoặc J1772), bạn thường sẽ cần một phích cắm T2-T1 cáp. Ô tô loại 1 gồm hầu hết Nissan Leafs, Mitsubishi PHEV, hầu hết các loại xe điện và PHEV của BMW và Mercedes
Nếu ô tô của bạn có phích cắm Loại 2, bạn sẽ cần một T2-T2 cáp. Đối với xe Loại 2, hãy nghĩ đến Tesla, Hyundai Kona và Ioniq, Renault và Jaguar I-Pace.
Cách sử dụng bộ sạc EV Loại 1 hoặc ChargePoint
Một số bộ sạc được kết nối với nhau, có nghĩa là chúng đi kèm với cáp riêng. Nếu đúng như vậy, bạn chỉ cần mở máy, cắm điện và sạc lại. Tìm cáp phù hợp với loại ô tô của bạn (Loại 1 hoặc Loại 2) hoặc xem xét cách sử dụng bộ chuyển đổi nếu đó là loại không phù hợp với ô tô của bạn.
Cáp T1-T2 cho phép bất kỳ ô tô nào có phích cắm Loại 2 kết nối với bộ sạc Loại 1, cắm bộ chuyển đổi và tận hưởng một khoản phí.
Ngược lại, T2-T1 bộ chuyển đổi cho phép ô tô có phích cắm Loại 1 sạc từ bộ sạc Loại 2.
Chỉ cần nhớ rằng, khi bạn đã đóng điện xong, hãy tử tế và đặt lại dây cáp ngay ngắn cho người tiếp theo. Điều cuối cùng ai đó muốn là kéo lên để sạc và phát hiện ra sợi cáp bị hư hỏng!
Cách sạc từ bộ sạc nhanh DC & bộ sạc siêu Tesla
Sau đó, chúng tôi có bộ sạc nhanh DC. Chúng ta đang nói về trạm sạc Tesla, hay bộ siêu nạp?
Vâng, và sau đó là một số.
Thật không may (ít nhất là đối với những người không phải là chủ sở hữu Tesla), hầu hết các bộ siêu nạp của Tesla sẽ chỉ sạc Teslas. Tuy nhiên, có những bộ sạc DC khác có thể sạc các EV khác, miễn là chúng có khả năng. Một số trong số này có khả năng DC bao gồm tất cả các mẫu xe Tesla, Hyundai Kona, Hyundai Ioniq, Jaguar I-Pace và Nissan LÁ. Bộ sạc DC có cáp đi kèm, vì vậy nếu ô tô của bạn tương thích, bạn chỉ cần cắm và tận hưởng một lần sạc siêu nhanh. Các bộ sạc DC, như bộ sạc Tritium EV, thường sẽ có đầu cắm CCS2 hoặc CHAdeMO. Vấn đề chỉ là xác định loại phích cắm mà ô tô của bạn có, tìm bộ sạc DC gần bạn và cắm vào để tăng tốc nhanh chóng.