Volkswagen e-Golf ou Recharge de VE PHEV GTE
La Golf toujours aussi populaire en version électrique urbaine
La Golf extrêmement populaire et primée arrive en Nouvelle-Zélande dans toute sa splendeur électrique avec un modèle hybride rechargeable de performance GTE en option. La Golf a été un véhicule incontournable pour beaucoup en raison de sa petite taille, de sa conception pratique et de sa construction allemande de haute qualité.
Avec une capacité de charge rapide, est bien équipé pour une course quotidienne tout en étant capable de trajets courts à moyens.
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Varier​
Capacité de la batterie​
Type de connecteur
50 kilomètres
300 kilomètres
8.8 kWh
55kWh
Type 2
Charge solaire
Oui
Mise en charge
AC DC
Les modèles BEV et PHEV de la Golf sont tous deux d'excellentes voitures électriques, offrant une gamme de capacités pour répondre à vos besoins de déplacement.
La e-Golf, avec son autonomie de 220 km et sa capacité de charge rapide, est bien équipé pour une course quotidienne tout en étant capable de trajets courts à moyens.
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La Golf GTE a une autonomie électrique de 50 km, ce qui est plus que suffisant pour plus de 95 % de l'utilisation normale d'une voiture. Avec la batterie plus petite, vous devez être plus dédié au branchement qu'avec un EV à plus longue portée, si vous voulez utiliser ces doux kilomètres électriques.
Si vous traitez la voiture comme un hybride traditionnel, elle atteint toujours un impressionnant 5,7 l/100 km, mais vous verrez probablement des chiffres beaucoup plus bas si vous avez accès à un chargeur à la maison ou au travail. ​
La Volkswagen Golf est traditionnellement agréable à conduire, et la GTE et la e-Golf en sont la preuve. cela, avec une pléthore de fonctions d'assistance au conducteur, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au stationnement et la détection de voie pour vous garder plus en sécurité sur la route, des rues de la ville aux autoroutes.
La e-Golf offre un temps de sprint de 9,6 secondes à 100 km/h. Cela peut être un peu plus lent que les autres modèles de golf de performance, mais la transmission électrique vous permettra de dépasser le modèle ICE lorsqu'ils ont besoin d'un service coûteux sur la route.
Le GTE avec son badge de performance est nettement plus rapide avec un temps de sprint de 7,6 secondes.
Le style allemand est complété par un ensemble de fonctionnalités modernes et techniques qui rendent la voiture facile à utiliser en tant que conducteur quotidien, telles que l'entrée et le démarrage sans clé, et un écran de navigation gestuelle et vocale de 9,2 pouces avec la possibilité d'utiliser à la fois le jeu de voiture Apple et androïde automatique.
La e-Golf et la Golf GTE sont toutes deux des variantes modernes d'un classique intemporel qui offrent un choix convaincant pour tous ceux qui recherchent un véhicule électrique de milieu de gamme.
Comment rechargez votre e-Golf ou GTE chez vous et en public
La e-Golf et la GTE sont équipées d'un connecteur Mennekes Type 2. Le connecteur Mennekes de type 2 est ce qui est généralement utilisé à la maison et sur les chargeurs de destination. L'e-Golf a l'avantage supplémentaire d'une prise CCS2 intégrée, lui permettant de se recharger à 50 kW
Comme pour de nombreux autres véhicules électriques, notre équipe recommande fortement la fabrication britannique Myenergi Zappi comme le meilleur chargeur mural domestique sur le marché, surtout si vous avez de l'énergie solaire PV, une batterie domestique ou Tesla Powerwall.
Norme de prise : Type 2 / Mennekes ou Combo CCS2 (e-Golf uniquement).
Temps de recharge complète à 15 ampères typiques La prise électrique, qui délivre 3,7 kW, prend environ 12 heures pour la e-Golf et 3 pour la GTE. À 22 kW, le temps peut être réduit à 5 heures. L'e-Golf, avec ses capacités de charge CCS DC, peut charger de 0 à 80 % en 35 min.
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Si vous avez des panneaux solaires à la maison ou au travail, le Myenergi Zappi s'assurera que vous utilisez toujours votre énergie renouvelable auto-générée. lorsque votre Golf est branchée. Ce système super intelligent communique avec votre solaire et s'assure que vous ne rechargez votre voiture qu'avec l'énergie solaire excédentaire.
Comment charger votre Volkswagen e-Golf ou Golf GTE Ã un chargeur public de Type 1 J1772 EV
UNE adaptateur type 1 vers type 2 rechargera votre e-Golf jusqu'à 7.2kw / vous en donnera 40 kms par heure de charge mais est limité par le chargeur embarqué à 3,7kW pour le GTE.
Pendant longtemps, les connecteurs J1772 / Type 1 ont été la norme pour un usage domestique.
Pour les nouveaux propriétaires de voitures il existe de nombreuses bornes de recharge qui utilisent la norme J1772 dont on ne peut pas profiter sans adaptateur.
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Un câble adaptateur J1772 vers type 2 (Mennekes) est le câble de charge électrique le plus adapté pour votre e-golf et Golf GTE. Cela vous permet de vous connecter à la station de charge J1772 ; insérez simplement la fiche J1772 dans charge jusqu'à 7,6 kW ou 27 km d'autonomie par heure.
Comment charger votre Volkswagen e-Golf ou Golf GTE Ã une borne de recharge publique de type 2 Mennekes
Ce câble rechargera votre Golf jusqu'à 7.2kw / vous donne 40 kms par heure de charge mais est limité par le chargeur embarqué à 3,7kW pour le GTE.
Un câble de charge EV essentiel pour chaque véhicule électrique Mennekes Type 2 pour permettre une charge sûre et sécurisée à partir de la station de charge publique "universelle". Il y a une tendance à ce que les bornes de recharge publiques soient universelles ; cela signifie que le point n'a pas de câble intégré.
Il en résulte une maintenance et des dommages réduits, ainsi qu'une responsabilité réduite pour le propriétaire de la station. S'il n'y a pas de câble permanent attaché au chargeur, il y a moins de risque qu'il soit écrasé ou généralement maltraité. Pensez au tuyau d'air dans un servo. Ils sont également connus sous le nom de chargeurs de câbles BYO.
