La responsabilité d'entreprise d'EVolution
Un message du propriétaire d'EVolution, Russ Shepherd
Les décisions commerciales nous faisons sont animés par le désir de promouvoir des transports durables et à faibles émissions, de vivre avec un objectif et de contribuer à stimuler les emplois locaux et l'innovation.
J'ai obtenu mon diplôme de l'Université de Teesside et de la Durham University Business School pour constater qu'il n'y avait pas vraiment beaucoup d'emplois. Donc, je comprends ce que c'est que de passer par toute cette éducation, ce temps et ces efforts pour trouver quelques sont prêt à vous embarquer.
​
Heureusement pour moi, une entreprise locale m'a donné la chance d'acquérir de l'expérience dans l'industrie et ma carrière a pu alors démarrer. C'est alors que j'ai appris à apprécier les opportunités telles qu'elles se présentaient.
C'est pourquoi, lorsque Outcome Life nous a contactés, nous avons sauté sur l'occasion d'offrir aux étudiants de premier cycle de l'Université de Swinburne une opportunité de stage chez EVolution. Ces étudiants ont contribué aux passionnantes conversions ICE en EV du projet Jaunt et j'espère qu'ils le feront regarder en arrière avec émotion cette opportunité tout au long de leur future carrière.
​
EVolution contribue également au matériel du Chairo Christian College pour les aider à participer à l'Energy Breakthrough Projet de course E , participant à une course de 24 heures dans le pays de Victoria. Cela aide les élèves à créer quelque chose de très spécial qui ne serait tout simplement pas possible autrement.
Le bien-être animal nous tient également à cœur. Et nous sommes fiers de parrainer deux des causes animales les plus dignes de Victoria, Sweet Shepherd Rescue et Ingrid's Haven . Les deux font la difficile car ils ne peuvent pas s'enregistrer en tant qu'organisme de bienfaisance et dépendent à 100% des dons. Les deux ont une politique de non-élimination et font de leur mieux pour sauver, traiter et reloger ces beaux animaux.
​
Du point de vue du produit, nous avons mis en place EVCycle, un programme d'entreprise sociale de déchets électroniques où les câbles de recharge des véhicules électriques sont transformés en repas pour les familles australiennes qui font la dure . Ce programme est géré par notre équipe en partenariat avec l'incroyable PonyUp For Good qui reverse 50% des bénéfices à SecondBite.
​
Nous chargeons également les véhicules électriques à l'aide d'énergie renouvelable - à la fois via le chargeur Zappi respectueux de l'environnement et à notre siège de Melbourne où notre système solaire photovoltaïque sur site fournit près de 100 % de notre atelier, bureau et public gratuit. Charge AC et DC .
​
Je suis très fier de travailler avec une équipe formidable qui est passionnée par la création d'une entreprise de technologie verte durable qui vise à être bienveillante envers les gens et la planète. En intégrant ces valeurs dans les activités quotidiennes, nous développons une entreprise australienne intéressante et épanouissante, mais qui rapporte bien plus que de l'argent.
​
Pour plus d'informations à ce sujet ou sur l'un de nos autres projets, veuillez m'appeler ou me laisser tomber ligne via notre page de contact.
​
Cordialement, Russ Shepherd.
Bien que l'activité principale d'EVolution soit la recharge, les conversions et l'entretien des véhicules électriques, mon équipe et moi sommes très conscients de notre responsabilité d'entreprise envers le local, le national et le mondial communauté que nous habitons.
Il est très facile pour nous de nous laisser prendre et de normaliser les grosses dépenses en véhicules électriques, mais Pour de nombreuses personnes, lieux, entreprises et organisations, le transport durable est hors de portée (du moins pour l'instant) et probablement la dernière chose à laquelle ils pensent. Beaucoup d'autres le font dur dans toute l'Australie et la Nouvelle-Zélande débutent leur carrière, vivent de chèque de paie en chèque de paie ou occupent plusieurs emplois pour joindre les deux bouts.
​
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'ai grandi dans le nord-est de l'Angleterre à la fin des années 80 et au début des années 90. La région a toujours souffert d'un chômage élevé en raison d'une transition ratée des industries de cols bleus aux industries de cols blancs, mais ce problème a été aggravé par une récession mondiale.
​