Recharge Renault Kangoo ZE EV
Le VE parfait pour une utilisation commerciale légère
Introduit en Australie et en Nouvelle-Zélande en 2017, il s'agissait du premier nouveau véhicule utilitaire électrique à être officiellement vendu dans les deux pays. Avec une batterie de 33 kWh, Kangoo permet aux petites entreprises de profiter de la révolution du véhicule électrique, de réduire les coûts d'exploitation et de supprimer les émissions de transport pour les livraisons en ville.
Propulsé par un moteur synchrone à courant alternatif de 66 kilowatts fonctionnant à l'énergie stockée dans une batterie lithium-ion, Kangoo est doté environ 3 m3 de volume de chargement et 180 km d'autonomie en conditions réelles.
Varier
Capacité de la batterie
Type de connecteur
180kms
33kWh
Type 2
Charge solaire
Mise en charge
Oui
AC DC
Avec de grandes performances et des portes coulissantes doubles le Kangoo ZE est configuré pour être le véhicule utilitaire léger parfait, parfait pour les créatifs et les artisans.
Le Kangoo est équipé d'une seule prise chargeur Mennekes Type 2. Le connecteur Mennekes de type 2 est ce qui sera généralement utilisé à la maison et sur les chargeurs de destination. Remarque, Renault ne fournit pas la voiture avec un EVSE ou un mur chargeur, seulement un câble de charge.
Norme de prise : Type 2 / Mennekes
Taux de charge CA maximal : jusqu'à 7,6 kw
Le temps moyen pour recharger un Kangoo est de :
Chargeur fourni par le revendeur - non fourni
Le chargeur 3.3kw est de 6-7 heures
Le chargeur 7.6kw est jusqu'à 3-4 heures
Comment recharger votre Renault Kangoo ZE en public et à la maison
En tant que conducteurs de véhicules électriques nous-mêmes, nous savons qu'une expérience de recharge simple et efficace est essentielle pour une performance optimale des véhicules électriques.
Nous avons un certain nombre d'excellentes options de recharge pour la maison et le bureau, notamment :
Myenergi Zappi - notre chargeur EV le plus populaire, le Zappi prend votre énergie solaire auto-générée et la dirige à votre EV, plutôt qu'au réseau. Cela signifie non seulement que votre véhicule électrique roule au soleil, mais que vous ne perdez pas de puissance précieuse sur le réseau pour un petit tarif de rachat.
ChargeAmps HALO - élégante et élégante, cette unité de charge murale de conception suédoise intègre un logiciel intelligent, un câble de charge et est fabriqué à partir d'aluminium recyclé durable.
Comment recharger votre Renault Kangoo ZE d'un J1772 public Chargeur de voiture électrique de type 1
Ce câble rechargera votre Hyundai Ioniq jusqu'à 7kw / vous en donnera 40 kms par heure de charge.
Pendant longtemps, les chargeurs de voiture électrique J1772 / Type 1 ont été la norme en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le problème pour les nouveaux propriétaires de voitures est qu'il existe de nombreuses bornes de recharge qui utilisent la norme J1772 Type 1 dont vous ne pouvez pas profiter de manière native.
La réponse est incroyablement utile Câble adaptateur J1772 vers Tesla (Mennekes) . Cela vous permet de vous connecter à la station de charge J1772 Type 1 ; insérez simplement la fiche J1772 dans chargez jusqu'à 7,6 kW ou 30 à 40 km d'autonomie par heure. Jetez un œil à la carte Plugshare comme exemple du nombre de bornes de recharge J1772 disponibles dans votre région !
Comment recharger votre Renault Kangoo ZE depuis une borne de recharge publique Type 2 Mennekes
le Câble de type 2 à type 1 rechargera votre Renault Kangoo ZE jusqu'à 3,3kw ou 20 km pour chaque heure de charge, un câble indispensable pour chaque Type 1 ou J1772 véhicule pour permettre une recharge sûre et sécurisée à partir de bornes de recharge publiques « universelles ».
Il y a une tendance à ce que les bornes de recharge publiques des voitures électriques soient universelles ou à prises ; cela signifie que le point n'a pas de câble intégré. Il en résulte une maintenance et des dommages réduits, ainsi qu'une responsabilité réduite pour le propriétaire de la station. S'il n'y a pas de câble attaché en permanence au chargeur, il y a moins de risque qu'il soit écrasé ou généralement maltraité. Pensez au tuyau d'air dans un servo. Ils sont également connus sous le nom de chargeurs de câbles BYO.
