Recharge de la Nissan LEAF EV
Le VE le plus économique du marché
Lancé dans le monde entier en 2017, il s'agissait du deuxième album difficile de Nissan après la très populaire et très appréciée Gen1 ZE0 Nissan LEAF. L'apparence extérieure, bien que bien améliorée, est indubitablement liée au modèle précédent et porte une grande partie du langage de conception du modèle Nissan plus récent.
Une berline cinq portes et cinq places, la Nissan Leaf est délibérément développée pour être une voiture électrique relativement abordable adaptée à la vie quotidienne de bas à moyen régime. Propulsée par un moteur synchrone à courant alternatif de 80 kilowatts fonctionnant à l'énergie stockée dans une batterie lithium-ion, la Nissan Leaf offre une autonomie d'environ 300 km.
Varier
Capacité de la batterie
Type de connecteur
240 km
40kWh
Type 2
Charge solaire
Oui
Mise en charge
AC DC
La nouvelle LEAF, bien qu'immédiatement grise importée en Australie et en Nouvelle-Zélande depuis 2017, n'a en fait pas été "officiellement" importée par Nissan dans l'un ou l'autre pays pendant encore 2 ans.
Cela signifie pour les futurs propriétaires qu'une LEAF peut être équipée d'une prise de type 1 ou de type 2. (Meilleur conseil : vérifiez la prise de votre voiture avant de choisir un produit de charge - si vous n'êtes pas sûr de ce que vous avez, appelez-nous et nous vous en parlerons.)
La LEAF est généralement équipée de deux ports de charge (Chademo et Mennekes) mais un seul (Type 2 / Mennekes) est pratique pour la recharge à domicile.
Norme de prise : Type 2 / Mennekes
Taux de charge CA maximum de 27,5 ampères
Temps moyen pour recharger une Nissan LEAF
Le chargeur fourni par le concessionnaire prend environ 18 heures
Le chargeur de 32 ampères l'accélère jusqu'à environ 3 à 5 heures
How to charge your Nissan LEAF in public and at home
We use and recommend a couple of home charging options, depending on whether you have solar panels on your roof.
If you'd like to use all that lovely, self-generated solar power to charge your Nissan Leaf GEN2, have a look at the British designed and manufactured Myenergi Zappi. One of our most popular chargers for EV owners across Australia and New Zealand, the Zappi, diverts your solar power to either your EV or household power needs in a way that ensures you're not pulling from the grid.
Or, if you don't have panels yet, the stylish ChargeAmps HALO has integrated smart software, an attached charging cable and is made from durable, recycled aluminium.
If you have solar panels on the roof of your home , it's makes sense to use all that renewable energy to charge your LEAF rather than feeding it back to the grid for a pittance! The Myenergi Zappi is British designed and manufactured, one of our most popular chargers for EV owners across Australia and New Zealand. Basically, it takes your self-generated renewable energy and feeds it to either your EV or household appliances and lighting in a way that ensures you're not pulling from a coal-fired power station!
The Zappi takes your self-generated solar power and feeds it to your EV, or diverts it to your home appliances at a rate that means you're not using grid power. In short, the Zappi will keep you driving on sunshine and renewable power!
How to charge your Nissan LEAF from a public J1772 Type 1 electric car charger
If your Nissan LEAF electric car has a type 1 or J1772 charge port then you're all set. Simply plug in your car and start charging up!
All Type 1 or J1772 chargers have a cable attached so there's no need to adapt or plug in any EV charger adaptors or electric car cables.
How to charge your Nissan LEAF Gen 2 from a public Type 2 Mennekes charging station
The Type 2 to type 1 cable will charge your Nissan LEAF up to 3.3kw or 20 km for every hour of charge, an essential cable for every Type 1 or J1772 vehicle to enable safe and secure charging from public ‘Universal’ charge points.
There is a trend for public electric car charge points to be universal or socketed; this means the point has no in-built cable. The result is reduced maintenance and damage, as well as reduced liability for the owner of the station. If there is no permanently cable attached to the charger then there is less risk of it being driven over or generally being abused. Think air hose in a servo. They are otherwise known as BYO cable chargers.
Comment recharger sa Nissan LEAF en public et à domicile
Nous utilisons et recommandons quelques options de recharge à domicile, selon que vous avez ou non des panneaux solaires sur votre toit.
Si vous souhaitez utiliser toute cette belle énergie solaire auto-générée pour recharger votre Nissan Leaf GEN2, jetez un coup d'œil au Myenergi Zappi conçu et fabriqué en Grande-Bretagne. L'un de nos chargeurs les plus populaires pour les propriétaires de VE en Australie et en Nouvelle-Zélande, le Zappi, détourne votre énergie solaire vers votre VE ou vos besoins en énergie domestique d'une manière qui garantit que vous ne tirez pas du réseau.
Ou, si vous n'avez pas encore de panneaux, l'élégant ChargeAmps HALO a un logiciel intelligent intégré, un câble de charge attaché et est fabriqué à partir d'aluminium recyclé durable.
Si vous avez des panneaux solaires sur le toit de votre maison, il est logique d'utiliser toute cette énergie renouvelable pour recharger votre LEAF plutôt que de la réinjecter dans le réseau pour une somme dérisoire ! le Myenergi Zappi est conçu et fabriqué en Grande-Bretagne, l'un de nos chargeurs les plus populaires pour les propriétaires de véhicules électriques en Australie et en Nouvelle-Zélande. Fondamentalement, cela prend votre énergie renouvelable auto-générée et l'alimente vers votre véhicule électrique ou vos appareils électroménagers et votre éclairage de manière à vous assurer que vous ne tirez pas d'une centrale électrique au charbon !
le Zappi prend votre énergie solaire auto-générée et l'alimente vers votre véhicule électrique, ou la détourne vers vos appareils ménagers à un rythme qui signifie que vous n'utilisez pas l'alimentation du réseau. Bref, le Zappi vous fera rouler au soleil et à l'énergie renouvelable !
Comment recharger sa Nissan LEAF depuis un J1772 public Chargeur de voiture électrique de type 1
Si votre voiture électrique Nissan LEAF est équipée d'un port de charge de type 1 ou J1772, vous êtes prêt. Branchez simplement votre voiture et commencez à charger en haut!
Tous les chargeurs de type 1 ou J1772 ont un câble attaché, il n'est donc pas nécessaire d'adapter ou de brancher des adaptateurs de chargeur EV ou des câbles de voiture électrique.
Comment recharger votre Nissan LEAF Gen 2 depuis une borne de recharge publique Mennekes Type 2
le Câble de type 2 à type 1 rechargera votre Nissan LEAF jusqu'à 3,3kw ou 20 km pour chaque heure de charge, un câble indispensable pour chaque Type 1 ou J1772 véhicule pour permettre une recharge sûre et sécurisée à partir de bornes de recharge publiques « universelles ».
Il y a une tendance à ce que les bornes de recharge publiques des voitures électriques soient universelles ou à prises ; cela signifie que le point n'a pas de câble intégré. Il en résulte une maintenance et des dommages réduits, ainsi qu'une responsabilité réduite pour le propriétaire de la station. S'il n'y a pas de câble attaché en permanence au chargeur, il y a moins de risque qu'il soit écrasé ou généralement maltraité. Pensez au tuyau d'air dans un servo. Ils sont également connus sous le nom de chargeurs de câbles BYO.
