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Guida ai caricatori per auto elettriche Porsche Taycan

Porsche Taycan L'auto elettrica più veloce d'Australia

È arrivata la nuova auto elettrica Porsche Taycan, che vanta prestazioni e lusso impareggiabili, l'ultima offerta Porsche farà sicuramente girare la testa. proprio in tutta l'Australia e la Nuova Zelanda.

 

La grande batteria da 79,2 kWh, o 93,4 kW sui modelli a lungo raggio e con specifiche superiori,  fornisce potenza alla configurazione a doppio motore che produce uno sbalorditivo 390kW sui 4s fino a un enorme 560kw sull'arresto delle specifiche di linea. Ciò consente ai conducenti di passare da 0 a 100 km/h in 3 secondi vertiginosi, rendendola una delle auto di serie più veloci al mondo. L'autonomia pubblicizzata è di 400 km con il sistema da 79 kW e 450 km con la batteria più grande da 93 kW.

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Allineare

Capacità della batteria

Tipo di spina

450  km

93,4 kWh

Digitare 2

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Carica solare

Ricarica

CA e CC

Audi e-tron EV charging Australia zappi

Porsche Taycan: incredibilmente veloce, ma come si carica questa fantastica auto elettrica?  

 

La Taycan è dotata di un CCS2 Combo /  Connettore Mennekes di tipo 2. Il connettore Mennekes di tipo 2 è ciò che viene generalmente utilizzato a casa e presso i caricabatterie di destinazione.

 

La Taycan viene fornita con un caricabatterie da casa da 11kw incluso che sarà in grado di caricare il veicolo in circa 6 ore. Questo è adatto sia per la ricarica notturna che per le ricariche tra i viaggi al lavoro o nei negozi.

Quale presa di ricarica elettrica utilizza la Taycan?

La Taycan è dotata di porte di ricarica di tipo 2 e CCS. Il connettore Mennekes di tipo 2 è ciò che viene generalmente utilizzato per caricare l'auto a casa e presso i caricabatterie di destinazione. La porta combinata CCS2 consente la ricarica CC rapida e la ricarica CA standard.  

 

Per ricaricare a casa, l'intelligente e connesso al solare  Myenergi Zappi  come il miglior caricabatteria da parete da abbinare alla Taycan.

Quanto tempo ci vuole per caricare la Porsche Taycan  a casa?

Come con molti altri veicoli elettrici, il nostro team consiglia vivamente il Myenergi Zappi di fabbricazione britannica per l'e-tron come il miglior caricabatterie da parete domestico sul mercato, soprattutto se hai l'energia solare fotovoltaica o una batteria domestica o Tesla Powerwall.

 

Se hai pannelli solari a casa o al lavoro, Myenergi Zappi ti assicurerà di utilizzare sempre l'energia rinnovabile autoprodotta quando la tua Taycan  è collegato. Questo sistema super intelligente comunica con il tuo impianto solare e ti assicura di caricare solo la tua Porsche  con energia solare in eccesso.

Con una velocità di 22kw, la Taycan può essere ricaricata completamente in 4,5 ore

Come caricare la Taycan  a  un J1772 pubblico  Caricabatterie per auto elettrica di tipo 1 

Un adattatore da tipo 1 a tipo 2  caricherà la tua Porsche fino a 22kw / ti darà 90 km all'ora di carica.

 

Per molto tempo i connettori J1772 / Tipo 1 sono stati la norma per l'uso domestico. Il problema per i proprietari di auto nuove è che ci sono molte stazioni di ricarica che utilizzano lo standard J1772 di cui non è possibile sfruttare nativamente. Quindi un cavo adattatore da J1772 a Tesla (Mennekes) è il cavo di ricarica elettrica più adatto per la tua Porsche.

 

Ciò consente di connettersi alle stazioni di ricarica J1772; basta inserire la spina J1772 per caricare fino a 22kw o 90 km di autonomia all'ora. Dai un'occhiata alla foto della mappa Plugshare come esempio di quante stazioni di ricarica J1772 sono disponibili nella tua zona!

Come caricare la Taycan  presso un caricabatterie pubblico per veicoli elettrici Mennekes di tipo 2 

Un cavo Mennekes da Tipo 2 a Tipo 2 caricherà la tua Porsche  fino a 22Kw / aggiungere 90 km per ogni ora di ricarica. Un cavo di ricarica per veicoli elettrici essenziale per ogni veicolo elettrico Mennekes di tipo 2 per consentire una ricarica sicura dalle stazioni di ricarica pubbliche "universali".

 

La maggior parte dei punti di ricarica pubblici ora sono universali; questo significa che il punto non ha un cavo integrato. Il risultato è una riduzione della manutenzione e dei danni, nonché una ridotta responsabilità per il proprietario della stazione. Se non c'è un cavo permanente collegato al caricabatterie, c'è meno rischio che venga calpestato o in generale maltrattato.  Sono altrimenti noti come caricabatterie per cavi BYO.

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