ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV بقلم ديفيد - بيرث ، واشنطن
لماذا اخترت هذا النموذج بالذات؟
أحببنا الغرفة والمرونة والميزات والسعر. حتى النموذج الأساسي رائع! (اشترينا من جهة ثانية ، ولكن عدد الكيلومترات المنخفض جدًا وفر حزمة مقارنةً بالضمان الجديد ومع ذلك بقي الكثير من الضمان. كان أول تسجيل له في كانون الثاني (يناير) 2016 ، لذا فهو تحت الضمان حتى كانون الثاني (يناير) 2021.
منذ متى وأنت تملك السيارة؟
خمس اسابيع. لقد قطعنا بالفعل أكثر من ألفي كيلومتر في ذلك الوقت وهو أكثر من المعتاد بالنسبة لنا ، بما في ذلك أربع رحلات أطول على الطريق السريع بما في ذلك حفل زفاف وزيارة العائلة ، وبالتالي قدر لا بأس به من القيادة على الطرق السريعة بالإضافة إلى الكثير من القيادة في المدينة.
إنه جيد تمامًا على الطريق السريع ، وعدد الكيلومترات المقطوعة بالوقود معقولًا ، على الرغم من وجود خزان وقود صغير إلى حد ما ، ولكن بالطبع حيث يضيء حقًا هو المدينة ويتوقف / يبدأ القيادة. أنا وزوجتي نحب قيادة هذه السيارة في المدينة ، ونزولاً إلى المتاجر المحلية وما إلى ذلك. إنها صامتة وفعالة وبلا مجهود ، والأفضل من ذلك كله ، كلانا نجد إشارات المرور الحمراء أقل إحباطًا لأنك تعلم أن الطاقة تعود في البطارية بدلاً من مجرد تسخين الفرامل. من السهل جدًا القيادة فعليًا دون لمس دواسة الفرامل باستثناء آخر بضع كيلومترات في الساعة ، خاصة باستخدام "المضارب المطاطية" لزيادة الكبح المتجدد. أظن أننا لن نرتدي وسادات الفرامل أبدًا لأنها قليلة الاستخدام!
ما هي الموديلات الأخرى التي فكرت فيها وقت الشراء؟
من الواضح أننا كنا نحب سيارة تسلا ، (من منا لا) ، نعم ، يمكنني بالفعل شراء واحدة ، لكنها مكلفة للغاية لتبريرها. قمنا باختبار قيادة بريوس وكورولا هايبرد ، ولم نكن معجبين على الإطلاق ، خاصة مع خيار "عدم وجود مكون إضافي". نحن نقوم بالكثير من الجولات القصيرة ، لكننا لم نتمكن حتى من النزول إلى ووليز المحلية ، على بعد حوالي كيلومتر ونصف ، دون تشغيل المحرك - الذي يكون حينها باردًا ، وبالتالي يتسبب في تلوث خطير لأن المحول الحفاز لا يحصل تصل إلى درجة الحرارة.
من ناحية أخرى ، فإن ميتسوبيشي PHEV لديها نطاق كهربائي فقط يبلغ حوالي 50 كم مما يعني أن 99٪ من قيادتنا في جميع أنحاء المدينة أصبحت الآن تعمل بالكهرباء فقط.
هل تمتلك أي مركبات أخرى؟ هل لديكم منها للرحلات الطويلة أو لأسباب عملية؟
لدينا 2014 Grand Cherokee ديزل نستخدمه لسحب قافلة 3.0T أو معظم مسارات الطرق السريعة الأطول ، والتي نحبها أيضًا (مركبة سحب رائعة تمامًا!) ، لكنني أحاول تجنب المسافات القصيرة في ذلك لأنه يحتوي على ديزل مرشح الجسيمات ، الذي يسد بسرعة على المدى القصير. تعد DPF رائعة لتنظيف العادم ولكنها لا تعمل بشكل جيد مع فترات التشغيل القصيرة المستمرة. من المؤكد أن محرك الديزل Grand Cherokee أفضل للقيادة على الطريق السريع ، ولكن PHEV أفضل بكثير للقيادة في جميع أنحاء المدينة.
ما أكثر شيء تستمتع به في السيارة؟
قيادة صامتة ونظيفة وفعالة وصديقة للبيئة ومريحة للغاية في المدينة. نعم ، نحن نوفر المال على الوقود (توفير أكثر من 60٪) ولكن هذا أمر ثانوي حقًا ، وليس سبب شرائنا للسيارة PHEV.
ما الذي يزعجك حيال ذلك؟
قليل جدا. سيكون النطاق الإضافي جيدًا للرحلات الطويلة ولكنه ليس ضروريًا حيث يوجد دائمًا محرك البنزين إذا لزم الأمر. أتمنى أن يكون لديه وضع شحن "80٪" لأن ذلك أفضل لطول عمر البطارية ، كما أنه يمنحك كبحًا متجددًا فوريًا. (إذا كانت البطارية ممتلئة ، فهذا لا يحدث - ممتلئة!) ، لذلك في الكيلومترات القليلة الأولى ، أنت تستخدم الفرامل. سنكون محظوظين في معظم الأيام إذا عملنا من 15 إلى 30 كيلومترًا ، لذا سيكون خيار الشحن بنسبة 80٪ مفيدًا جدًا. يمكنني "تخمين" 80٪ باستخدام مفتاح الوقت على الشاحن ولكنه ليس دقيقًا للغاية.
هل تغير أسلوبك في القيادة منذ امتلاكك للمركبة الكهربائية؟
نعم بالتأكيد ، من الممتع القيادة بشكل أكثر تحفظًا ومحاولة تجنب الفرامل تمامًا. إنه لأمر مدهش كيف تندفع "رؤوس البنزين" ثم نلتقطها عند إشارة المرور التالية. (ومع ذلك ، فأنا لست سائقًا بطيئًا أو خنزيرًا على الطريق ، فأنا بالتأكيد أقود بأقصى سرعة عندما تكون الظروف مناسبة ، وقد اعتدت أن أكون بنفسي قليلاً من البنزين!)
ما هو أطول وأقصر مدى مررت به؟
أقصر مدى للبطارية وحدها هو القيادة على الطرق السريعة بسرعة عالية (110 كم / ساعة) بسبب مقاومة الرياح ، ربما حوالي 40-45 كم. أفضل مدى حققته هو حوالي 55 كم وهي قيادة محافظة في الضواحي في حركة المرور الخفيفة ، مع إلقاء عدد قليل من إشارات المرور. من الواضح أن الكبح المتجدد فعال لأن حركة المرور والتوقف لا تجعل النطاق أسوأ بكثير.
أعتقد أنه يمكنني القيام بعمل أفضل عند سرعة ثابتة تبلغ 50 كم / سا ، لكن بالطبع لن تفعل ذلك على الأرجح.
لقد قطعنا مسافة طويلة بالسيارة حول الجانب الشمالي من بريسبان ، يبلغ إجمالي طولها حوالي 45 كم ، مع قطع مكيف الهواء من حين لآخر (لا شديدة الحرارة) وتمكنت من ذلك الكل على بطارية بمسافة كيلومتر أو نحو ذلك ، فأنا سعيد جدًا بذلك!
أين تتقاضى في الغالب؟
أقوم بالشحن في المنزل في المرآب ، ولدي الشاحن الأصلي "متصل بأسلاك" إلى تعريفة مسيطر عليها أرخص وعبر ساعة زمنية ، حتى أتمكن من الشحن كلما أمكن ذلك في الأوقات الصديقة للبيئة ، (على سبيل المثال: بعد منتصف الليل) وعادةً لا يحدث ذلك في أي وقت الشبكة تعمل بجد. (عندما يتم تشغيل التعريفة المتحكم بها بالنسبة لنا ، في حوالي الساعة 9:30 مساءً عادةً ، هناك حمل مفاجئ كبير على الشبكة من أنظمة المياه الساخنة وفلاتر المسابح والأجهزة الأخرى الموجودة في تلك التعريفة. وبالتالي أستخدم ساعة التوقيت لتأخير تشغيله حتى منتصف الليل تقريبًا لأن هذه طريقة أكثر "ملائمة للشبكة" للقيام بذلك. بعد أن عملت في محطات الطاقة منذ سنوات عديدة ، وكمهندس كهرباء سابق ، فأنا على دراية بمثل هذه الأشياء.) في السنوات القادمة عندما أفقد تعريفة تغذية الطاقة الشمسية الجيدة ، سأقوم بشحن المزيد في منتصف اليوم في ظروف شمسية جيدة.
وهل تستفيد كثيرًا من محطات الشحن العامة؟
نعم ، عادة المحطات التابعة لـ ChargePoint .
ما هي المدة التي تنوي الاحتفاظ بها؟
وقت طويل!
هل ستشتري واحدة أخرى ، إذا لم تكن كذلك فما هي سيارتك التالية؟
نعم ، سأشتري أخرى بنبض القلب ، لكننا نحتاج إلى جراند شيروكي لسحب شاحنة ثقيلة. على الرغم من أن PHEV يعني أن لدينا أفضل ما في العالمين.
كيف كان التجار فيما يتعلق بالدعم؟
لا توجد خبرة حتى الآن.
هل تعتبر نفسك بلا خجل مبشرًا؟
نعم ، أنا وزوجتي نحب قيادة سيارة PHEV. إنها لا تفهم الكثير عنها ، لكن هذا لا يهم على الإطلاق - يمكنك فقط السماح لها بالاعتناء بنفسها وقيادتها كآلية.
هل هناك أي شيء آخر تضيفه قد يساعد المشترين المحتملين؟
السيارات الهجينة ، وخاصة الهجينة الموصولة بالكهرباء ، تتألق تمامًا للاستخدام في المدينة ولكنها لا تزال جيدة جدًا على الطريق السريع. إن استخدام القليل من الذكاء يجعل الأمر أفضل - على سبيل المثال ، حاول الوصول إلى قمة تل كبير أو سلسلة جبال مع بطارية أقل من ممتلئة ، لذلك ستستفيد إلى أقصى حد من الكبح المتجدد في الطريق ، والعكس محاولة الوصول إلى أسفل تل كبير به الكثير من البطارية. (هناك تحديدات وضع "حفظ" و "شحن" للمساعدة في ذلك.) نحتاج أيضًا إلى التأكد من استخدام بعض الوقود من حين لآخر لتجنب تعطل الوقود!