Nissan e-NV200 di Mark, NZ

Perché hai scelto questo particolare modello?

Avevamo bisogno di qualcosa per sostituire il RAV4 Sarah utilizzato in precedenza, ma idealmente volevamo qualcosa con un po' più di spazio di avvio.  

Da quanto tempo possiedi il veicolo?

Un anno fa - importato EX UK

Quali altri modelli hai preso in considerazione al momento dell'acquisto?

Quando l'abbiamo acquistato non c'era nient'altro che si avvicinasse: il Mitsubishi PHEV era adatto per le dimensioni, ma la gamma di soli veicoli elettrici era (ancora è) patetica. Abbiamo anche esaminato la Renault Kangoo, ma l'abbiamo cancellata perché non ha capacità DCFC.
 

Possiedi altri veicoli? Li hai per lunghi viaggi o per motivi pratici?

Ho una KIA Soul EV e abbiamo ancora una Mitsubishi Delica 4x4 per il traino di rimorchi e lo spostamento di legna da ardere di pecore, ecc.

Cosa ti piace di più dell'auto?

Costo di funzionamento e funzionamento silenzioso.

Cosa ti infastidisce?

L'aerodinamica a gamma limitata e il peso extra rispetto a Leaf significano che non è così economico data la stessa batteria/propulsore. Se avessimo saputo di più, avremmo optato per specifiche ancora più elevate con sedili e volante riscaldati. Con un volume interno così grande da riscaldare, la pompa di calore fatica a riscaldare l'ambiente, soprattutto nei viaggi più brevi.

Il tuo stile di guida è cambiato da quando possiedi un veicolo elettrico?

Poiché i costi di gestione sono molto inferiori, probabilmente facciamo più chilometri rispetto ai veicoli ICE che avevamo in precedenza.

Qual è il raggio più lungo e quello più corto che hai sperimentato?

Difficile fornire una cifra precisa poiché il "GOM" fluttua così selvaggiamente, la maggior parte delle gamme di partenza dopo la ricarica notturna sono di circa 125 km, ma questo può scendere a circa 110 km. La comoda distanza di viaggio è di 100 km con una singola carica.

Dove addebiti principalmente? E fai molto uso delle stazioni di ricarica pubbliche?

Per lo più a casa, ma qualsiasi viaggio di oltre 100 km (ad es. andata e ritorno a Wellington) coinvolgerà un DCFC.

  Per quanto tempo hai intenzione di tenerlo?

Non sono sicuro - nient'altro sul mercato ancora per sostituirlo - anche i furgoni LDV non hanno DCFC.

Ne compreresti un'altra, se no quale sarà la tua prossima macchina?

Probabilmente, ma ne cercherei uno con una batteria più grande e specifiche più elevate. Ma si spera che nel momento in cui dovremo prendere in considerazione un sostituto potrebbe essere disponibile un EV Ute.

Come sono stati i rivenditori per quanto riguarda il supporto?

Nissan NZ non supporta ufficialmente né la Leaf né l'E-NV200, ma gli agenti Nissan locali a Wellington sembrano abbastanza buoni in base al feedback dei proprietari di Leaf locali. C'è un NV200 disponibile come versione a benzina, quindi ottenere parti dovrebbe essere relativamente indolore.

Ti consideri spudoratamente un Evangelista? SÌ!!

Qualcos'altro da aggiungere che potrebbe aiutare i potenziali acquirenti?

Prendine uno per un giro di prova. Controlla attentamente le specifiche, i livelli di allestimento variano considerevolmente, quindi vale la pena confrontare la funzione con la tua lista dei desideri piuttosto che presumere che siano inclusi in un livello di allestimento specifico.