Come caricare il tuo auto elettrica in pubblico in Australia e neozelandese
Pubblico facile e conveniente La ricarica dei veicoli elettrici è facile
#1 The granny trickle charger (portable EVSE) may work for you at home but you will be caught short..
Many "make do" with a portable EVSE or trickle / granny charger for charging their car at home, but it's far from ideal.
Most portable EV Chargers have a maximum charge rate of 8 amps which equates to around 10km or range per hour connected.
That's fine if you only drive say 40km a day and are fine running the gauntlet with unreliable and inconvenient public charging infrastructure.
The truth is an occasional / portable EVSE is simply too slow for general use and will be detrimental to your overall experience of running an electric car.
#2 Don't underestimate the importance of your home EV charger
We need to dismiss the myth that a home EV charger is no more complicated or expensive than a general power outlet or GPO.
1. A wall EV charger will need a dedicated power supply run direct from your distribution box which may be 5 or 55 metres away.
2. You can't simply convert or add on to an existing powerpoint in your garage.
3. You home may need electrical upgrades to sustain the lengthy current draws your car will need.
4. You will want to remote control your EV charger or ultimately integrate with your solar.
Add to the fact that there's a whole lot of compliance associated with the RCDs (breakers) and the Wallboxes themselves, hopefully you can appreciate it's more than just a 5 minute / $5 job.
Le migliori app per ricaricare la tua auto elettrica
Il tuo migliore amico quando si tratta di caricare il tuo veicolo elettrico in pubblico è Plugshare Australia.
Puoi scaricare l'app o utilizzare il loro sito Web per trovare tutte le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici vicino a te. Questo può anche aiutarti a pianificare un viaggio su strada, stabilendo dove fermarti e ricaricarti lungo il percorso. È un elenco completo di tutte le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici in tutta l'Australia e ti fornisce tutte le informazioni necessarie sui tipi di prese e sull'accessibilità.
Potresti anche voler scaricare e iscriverti a Chargestar, EVie ed Everty
Come utilizzare le stazioni di ricarica pubbliche di tipo 2 o universali
La maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche sono universali o non collegate, il che significa che non hanno il proprio cavo. Ciò riduce le possibilità di danni ai cavi che potrebbero non essere riposizionati correttamente una volta che qualcuno ha terminato la ricarica (pensa ai tubi dell'aria nelle stazioni di servizio). Ciò significa tuttavia che dovrai portare il tuo cavo per usarli.
Che cavo mi serve? Il tipo di presa di gran lunga più comune in Australia (dove la spina va nel caricabatterie) è il tipo 2 (noto anche come Mennekes).
Cosa significa per te?
Se la tua auto ha una spina di tipo 1 (o J1772), molto spesso avrai bisogno di un T2-T1 cavo. Le auto di tipo 1 ne includono la maggior parte Nissan Leaf, Mitsubishi PHEV, la maggior parte dei veicoli elettrici BMW e Mercedes e PHEV.
Se la tua auto ha una presa di tipo 2, avrai bisogno di un T2-T2 cavo. Per le auto di Tipo 2 pensano Tesla, Hyundai Kona e Ioniq, Renault e Jaguar I-Pace.
